DB为回收钢轨和压载物设定了新的目标。

德国Bahn (DB)计划到2030年将加工钢轨的份额提高到45%。, 这几乎是之前目标的两倍。. 改良后的压载重量公司的目标目标增加了三倍，约40%。, 周四，首席执行官理查德·卢茨宣布.

为自己设定了二级回收目标, DB试图节省大约1000万吨新材料，减少至少30万吨二氧化碳的排放。. 到2040年，新宣布的步骤已经超过了全面实施闭合周期的目标。. 同年，DB寻求完全气候中立。.

这是报告。 铁路供应 回顾 RailTech.

“增加加工钢轨的份额。, 行程压载和钢筋塞规, 500App手机版正在朝着回收管理迈出一大步。, 因为他们占DB资源使用总量的80%左右。, -卢茨说.

美国Progress Rail和中国CRRC正在阿联酋完成车辆运输。

在未来几年完全适应气候中立。, DB采取了许多步骤，为自己设定了许多目标。. 2025年，所有的工厂, 办公大楼和火车站必须转化为清洁能源。. 2038年，DB还希望从可持续的来源获得牵引电流。.

在视线之外，操作员也采取了更小的步骤。, 比如在车站使用有机鹅卵石。, 或者更环保的食物菜单。.

你可能错过的铁路500App下载:

波兰提供了一种新的半拖车运输技术。